當(dāng)前,6G已成為全球產(chǎn)業(yè)競爭焦點和國家戰(zhàn)略制高點,將全面構(gòu)筑萬物智聯(lián)的新一代信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。北京作為我國科技創(chuàng)新的核心區(qū)域之一,6G研究已走在全國前列,涌現(xiàn)出豐碩的科研和產(chǎn)業(yè)成果。

近日,新京報貝殼財經(jīng)記者在“新質(zhì)生產(chǎn)力看北京”主題活動中,走進(jìn)中國移動信息港及中關(guān)村泛聯(lián)移動通信技術(shù)創(chuàng)新研究院(以下簡稱“中關(guān)村泛聯(lián)院”),深入了解北京市未來通信產(chǎn)業(yè)及第六代移動通信領(lǐng)域的研究成果及總體情況。

6G將與AI深度融合

貝殼財經(jīng)記者在走訪中了解到,相較于5G, 6G的一個顯著的優(yōu)勢便是“快”:6G的傳輸速率相比5G將再大幅提升10倍以上,其空口時延(基站和移動電話之間的無線傳輸時延)能夠降低至0.1毫秒,是5G技術(shù)的十分之一。

“有了高速率之后,全息通信便成了一種可能,人們無須面對面,卻能享受到像面對面一般真實、流暢的交流體驗?!?中國移動未來研究院主任研究員何洪俊告訴貝殼財經(jīng)記者。


6G通感算智融合(眾創(chuàng))研發(fā)試驗網(wǎng)相關(guān)情況展示。 圖/韋博雅攝

在多維能力的融合下,6G將變得更“強”。6G將成為通信、感知、計算、AI、安全、大數(shù)據(jù)等多維能力融合一體的新一代移動信息網(wǎng)絡(luò)。

值得關(guān)注的是,6G與AI的融合已成為技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。何洪俊告訴貝殼財經(jīng)記者,在6G 時代,AI技術(shù)和6G將相互賦能:一方面,AI能更好地推動6G向通感算智融合方向發(fā)展;另一方面,6G 網(wǎng)絡(luò)將使能AI技術(shù)擁有更大價值空間,屆時用戶有望擁有一個 “比你還了解你”的AI私人助理。

當(dāng)前,多種技術(shù)與場景的融合及應(yīng)用,也對6G網(wǎng)絡(luò)能力提出了新的要求。

“當(dāng)在同一張網(wǎng)絡(luò)中,可能有的人在打電話,有的人在刷視頻,有的人在使用VR設(shè)備,如何在同一張網(wǎng)絡(luò)里支持不同的應(yīng)用和功能,對我們整個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來說是一個巨大挑戰(zhàn)。”中關(guān)村泛聯(lián)院6G研發(fā)中心總監(jiān)徐飛表示。

貝殼財經(jīng)記者了解到,傳統(tǒng)通信追求將語音、圖像、視頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行無差錯大量傳輸,這對“信息高速公路”的容量需求極大,容易帶來電磁波資源緊張、系統(tǒng)復(fù)雜度和成本增加等問題。

目前,中關(guān)村泛聯(lián)院正聯(lián)合北京郵電大學(xué)張平院士團(tuán)隊,加速攻關(guān)6G智簡網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù),以更好地解決通信道路擁堵的問題?!?G智簡網(wǎng)絡(luò)是智能高效語義通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),簡單來說,就是利用AI能力在發(fā)射端處理信息、壓縮并適配無線信道以高效傳輸,通過減少傳輸量,節(jié)約資源、提高效率?!毙祜w解釋。

何洪俊表示,由于AI對算力資源的需求極高,未來6G將具備內(nèi)生AI并構(gòu)建起一個彈性網(wǎng)絡(luò)。這個網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)不同地區(qū)用戶的 AI 需求,靈活且智能地配置算力資源,“如此一來,每個人在云端都能獲得具有超強算力的 AI 能力”。

多項6G技術(shù)研究成果涌現(xiàn)

貝殼財經(jīng)記者了解到,由中國移動研究院、中關(guān)村泛聯(lián)院、北京郵電大學(xué)等團(tuán)隊在內(nèi)的科研人員,正在攻關(guān)一套6G通感算智融合研發(fā)試驗裝置,該試驗裝置由6G仿真平臺、6G原型系統(tǒng)和6G試驗網(wǎng)構(gòu)成。

其中,位于北京市昌平區(qū)信息港的6G試驗網(wǎng),支持Sub-7GHz、毫米波、可見光等多頻段融合組網(wǎng),能夠完成自動化測試系統(tǒng)的研發(fā),可高效支持10余項6G新技術(shù)驗證。


何洪俊介紹,在此試驗網(wǎng)下,用戶下行傳輸速率可以達(dá)到5Gbps以上,能夠為6G關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和驗證提供支撐。而有了毫米波的感知能力,當(dāng)無人駕駛的路測機器人小車在園區(qū)里移動時,它的位置和速度可以被基站實時探測到。

6G路測機器人。圖/韋博雅攝


他介紹道,有了通感一體化技術(shù)的加持,未來可實現(xiàn)對道路車輛和行人的實時感知,并對“鬼探頭”等行為做到實時預(yù)警。

“基于對采集到的路面汽車狀態(tài)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行加工分析,可實現(xiàn)交通流量的實時監(jiān)控和引導(dǎo),從而減少交通擁堵,”何洪俊進(jìn)一步解釋,“在一些路口拐角的視野盲區(qū),借助多角度的感知信息,可以提前為駕駛員提供預(yù)判預(yù)警信息,避免交通事故的發(fā)生。”

何洪俊還表示,通感一體化技術(shù)已在5G - A技術(shù)下得到應(yīng)用,當(dāng)前技術(shù)人員正對其進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,為6G中更豐富的應(yīng)用做好準(zhǔn)備。

除此之外,貝殼財經(jīng)記者了解到,未來照明光源有望作為信號接入點,進(jìn)入家庭、辦公室等場景,實現(xiàn)“有光的地方就有網(wǎng)絡(luò)”這一愿景。

“普通的 LED 燈原本只具備照明功能,然而當(dāng)賦予它信號傳輸能力后,它還可以用于傳輸視頻。這就意味著,只要有光的地方就能有網(wǎng)絡(luò)?!?何洪俊拿起平板電腦,在燈下向記者展示視頻播放情況,“目前我們還需要從光的覆蓋面積、接收設(shè)備體積等方面進(jìn)行優(yōu)化。未來待技術(shù)成熟后,可見光將有望在部分場景取代WiFi,實現(xiàn)方便的信號傳輸。”

未來可見有望在部分場景取代WiFi實現(xiàn)信號傳輸。圖/韋博雅攝


北京將引導(dǎo)6G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新超前布局

北京一直致力于推動移動通信技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展。今年9月,《北京6G科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)培育行動方案》率先出臺,從關(guān)鍵技術(shù)突破、試驗平臺建設(shè)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育等方面全面布局6G發(fā)展。

目前,經(jīng)過3G/4G/5G的發(fā)展與積累,北京在科研資源積累、產(chǎn)業(yè)鏈布局、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及應(yīng)用賦能等方面取得顯著進(jìn)展,形成了包含基站、終端、儀表等相對完整的移動通信產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),并在6G技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上構(gòu)筑了獨特優(yōu)勢。

貝殼財經(jīng)記者了解到,下一步,北京市將落實《北京6G科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)培育行動方案》,圍繞技術(shù)攻關(guān)和試驗體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用培育等方面精準(zhǔn)發(fā)力,推動信息通信產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在技術(shù)攻關(guān)和試驗體系建設(shè)方面,北京將積極發(fā)揮信息通信領(lǐng)域的深厚底蘊和科研資源優(yōu)勢,持續(xù)加大科技攻關(guān)投入力度,在6G智簡網(wǎng)絡(luò)、通感算智融合、空天地一體化等前沿技術(shù)方向開展技術(shù)攻關(guān),推動6G標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)制。同時,推動構(gòu)建全球領(lǐng)先的6G開放試驗驗證環(huán)境,支撐科研院所和產(chǎn)業(yè)合作伙伴聯(lián)合開展6G研發(fā)與測試驗證,促進(jìn)原始創(chuàng)新成果在京落地轉(zhuǎn)化。

在產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用培育方面,北京將引導(dǎo)6G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新超前布局,攻關(guān)特色智能基站和核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,打造新型終端產(chǎn)品體系等,同時,充分結(jié)合北京車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟等豐富的應(yīng)用場景,積極打造以垂直行業(yè)需求牽引的應(yīng)用示范工程。

新京報貝殼財經(jīng)記者 韋博雅

編輯 王進(jìn)雨

校對 盧茜