正文
一、雙碳要聞
A、政策速遞
1.國(guó)家稅務(wù)總局明確：CCER、碳交易稅率為6%
近日，據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局消息，碳排放權(quán)交易、核證自愿減排量交易，應(yīng)按銷售“無(wú)形資產(chǎn)-其他權(quán)益性無(wú)形資產(chǎn)--配額”計(jì)算繳納增值稅，適用6%稅率。
零碳解讀：這一規(guī)定是基于《財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅〔2016〕36號(hào)）中對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的定義，其中“其他權(quán)益性無(wú)形資產(chǎn)”包括配額等。此前，我國(guó)對(duì)于碳交易涉稅問(wèn)題的規(guī)定較少，此次明確稅率有助于規(guī)范碳市場(chǎng)交易，推動(dòng)碳市場(chǎng)向成熟化、規(guī)范化方向發(fā)展。
2. 市場(chǎng)監(jiān)管總局：推進(jìn)碳計(jì)量體系建設(shè)
近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)《2025年全國(guó)計(jì)量工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》）的通知。《要點(diǎn)》指出，推進(jìn)碳計(jì)量體系建設(shè)，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展重點(diǎn)排放單位碳計(jì)量審查，試點(diǎn)開(kāi)展碳計(jì)量管理體系認(rèn)證。加強(qiáng)國(guó)家碳計(jì)量中心建設(shè)，組織開(kāi)展碳計(jì)量研討交流，切實(shí)提升碳計(jì)量能力和水平。研究制定國(guó)家碳計(jì)量基礎(chǔ)能力建設(shè)方案，做好碳計(jì)量基礎(chǔ)能力建設(shè)總體規(guī)劃。
零碳解讀：在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)重點(diǎn)排放單位進(jìn)行碳計(jì)量審查，可以確保碳排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性；開(kāi)展碳計(jì)量管理體系認(rèn)證試點(diǎn)工作，可以推動(dòng)相關(guān)單位建立和完善碳計(jì)量管理體系；進(jìn)一步完善國(guó)家碳計(jì)量中心的建設(shè)，可以提升其在碳計(jì)量領(lǐng)域的技術(shù)支撐和服務(wù)能力。通過(guò)研討交流活動(dòng)，可以促進(jìn)碳計(jì)量技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，提升碳計(jì)量能力和水平；制定并實(shí)施國(guó)家碳計(jì)量基礎(chǔ)能力建設(shè)方案，做好總體規(guī)劃，可以為碳計(jì)量體系建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3. 《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》發(fā)布
2月11日，交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》（2025年第2批）發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為JT/T 1543—2025，為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2025年5月1日起實(shí)施。其中規(guī)定了船舶載運(yùn)鋰電池的分類和編號(hào)，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運(yùn)輸組件、托運(yùn)、裝卸、承運(yùn)和應(yīng)急等安全技術(shù)要求。
零碳解讀：該標(biāo)準(zhǔn)適用于作為貨物交付船舶載運(yùn)的鋰電池，同時(shí)也適用于船舶載運(yùn)含有機(jī)電解質(zhì)的鈉離子電池（參考使用）。不過(guò)，鋰電池驅(qū)動(dòng)車輛的船舶運(yùn)輸不適用于此標(biāo)準(zhǔn)。
B、地方資訊
4. 安徽：實(shí)現(xiàn)充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋
2月8日，安徽省發(fā)展和改革委發(fā)布《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)2025年工作要點(diǎn)》。其中明確，全年建成2.5萬(wàn)個(gè)公用充電樁、2.3萬(wàn)個(gè)專用和自用充電樁，實(shí)現(xiàn)“充電站縣縣全覆蓋、充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。推廣、完善“安徽充換電”APP。支持中安能源（安徽）有限公司完成100個(gè)儲(chǔ)充換一體站建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)換電站“縣縣通”。
零碳解讀：通過(guò)這些措施，安徽省不僅在充電樁建設(shè)上取得了顯著進(jìn)展，還在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、零部件產(chǎn)業(yè)、后市場(chǎng)服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)行了全面布局，致力于打造具有國(guó)際影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。
5. 甘肅：2030年底新能源裝機(jī)達(dá)到1.6億千瓦
2月11日，甘肅省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)打造全國(guó)重要的新能源及新能源裝備制造基地行動(dòng)方案的通知。
通知明確，到2025年底，“五個(gè)功能區(qū)”建設(shè)取得積極進(jìn)展，全國(guó)重要的新能源及新能源裝備制造基地初具規(guī)模。新能源裝機(jī)達(dá)到8000萬(wàn)千瓦，裝機(jī)占比達(dá)到65%左右、發(fā)電量占比達(dá)到35%左右；煤電裝機(jī)達(dá)到3400萬(wàn)千瓦以上，新型儲(chǔ)能裝機(jī)超過(guò)600萬(wàn)千瓦，光熱發(fā)電裝機(jī)超過(guò)60萬(wàn)千瓦；新能源及新能源裝備制造產(chǎn)值超千億元。
到2030年底，“五個(gè)功能區(qū)”建設(shè)成效顯著，全國(guó)重要的新能源及新能源裝備制造基地基本建成。新能源裝機(jī)達(dá)到1.6億千瓦，裝機(jī)占比70%左右、發(fā)電量占比超過(guò)40%；煤電裝機(jī)達(dá)到5000萬(wàn)千瓦以上，抽水蓄能裝機(jī)達(dá)到1000萬(wàn)千瓦，新型儲(chǔ)能裝機(jī)達(dá)到1000萬(wàn)千瓦，光熱發(fā)電裝機(jī)超過(guò)100萬(wàn)千瓦。全省新能源及新能源裝備制造產(chǎn)值超過(guò)2000億元。
零碳解讀：為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，甘肅省將重點(diǎn)推進(jìn)以下幾個(gè)方面的工作：加快建設(shè)超大型風(fēng)光電基地，以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)，推進(jìn)河西走廊清潔能源基地、隴東綜合能源基地等大型風(fēng)電光伏項(xiàng)目建設(shè)，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)騰格里、巴丹吉林、庫(kù)木塔格沙漠新能源基地；提升儲(chǔ)能能力，到2030年底，抽水蓄能裝機(jī)將達(dá)到1000萬(wàn)千瓦，新型儲(chǔ)能裝機(jī)也將達(dá)到1000萬(wàn)千瓦；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，形成各具特色、鏈條完整的新能源及新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，全省相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)將超過(guò)2000億元。
6. 廣西：國(guó)內(nèi)首個(gè)零補(bǔ)貼平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目全面投產(chǎn)
近日，廣西首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目——防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目全容量投產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)首個(gè)全部風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用嵌巖基礎(chǔ)、首個(gè)零補(bǔ)貼的平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)。防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目由廣西投資集團(tuán)旗下廣西能源集團(tuán)主導(dǎo)推進(jìn)建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)83臺(tái)單機(jī)容量8.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組，裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦。防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目作為廣西首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目，拉開(kāi)了北部灣千萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電基地和千億級(jí)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)序幕。
零碳解讀：該項(xiàng)目于2023年3月啟動(dòng)，2024年1月首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，歷時(shí)545天實(shí)現(xiàn)A場(chǎng)址全容量并網(wǎng)。項(xiàng)目克服了復(fù)雜的海域地質(zhì)條件、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、施工窗口期短等困難，創(chuàng)造了中國(guó)全嵌巖海上風(fēng)電項(xiàng)目全容量并網(wǎng)的最快速度。
該項(xiàng)目機(jī)組關(guān)鍵核心部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)100%，并建設(shè)了功能全面的智慧海風(fēng)系統(tǒng)。
C、行業(yè)動(dòng)態(tài)
7. 2024年全球動(dòng)力電池前十榜單出爐，中企占了六席
2月11日，韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2024年動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，去年全年，全球動(dòng)力電池裝車總量約894.4 GWh，同比增長(zhǎng)27.2%。該增速較上年同期下滑超10個(gè)百分點(diǎn)，已連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑。去年，共有6家中國(guó)企業(yè)的動(dòng)力電池裝車量進(jìn)入全球前十榜單。其中，寧德時(shí)代以339.3 GWh的裝車量占據(jù)了全球37.9%的市場(chǎng)，較去年同期增加了1.1個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居全球第一。
零碳解讀：六家中國(guó)企業(yè)（寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)）合計(jì)市占率達(dá)到67.1%，較2023年提升了3.7個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)企業(yè)增長(zhǎng)迅速，榜單中增長(zhǎng)最快的企業(yè)包括欣旺達(dá)（74.1%）、國(guó)軒高科（73.8%）和比亞迪（37.5%），均來(lái)自中國(guó)。
8. 2024年以來(lái)，超20家中國(guó)新能源企業(yè)赴港上市
2月11日晚間，中偉股份公告稱，公司擬H股上市。另外，港交所網(wǎng)站顯示，寧德時(shí)代正式向港交所提交上市申請(qǐng)。相比已經(jīng)在H股上市的A股新能源企業(yè)，中偉股份和寧德時(shí)代選擇的上市節(jié)點(diǎn)并非產(chǎn)業(yè)鏈的巔峰周期。
從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，2024年以來(lái)，超20家中國(guó)新能源企業(yè)赴港上市，覆蓋鋰電設(shè)備、動(dòng)力電池、回收全產(chǎn)業(yè)鏈，港股成為新能源企業(yè)重要的資本運(yùn)作平臺(tái)之一。從邏輯上來(lái)看，新能源企業(yè)熱衷于港股上市，與其諸多重要客戶在海外市場(chǎng)有關(guān)。中偉股份表示，此次計(jì)劃上市是為了打造國(guó)際化資本運(yùn)作平臺(tái)，助力全球產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)升維。
零碳解讀：許多企業(yè)選擇“A+H”雙平臺(tái)上市，既能增加融資渠道，又能觸及更廣泛的投資者群體。企業(yè)通過(guò)赴港上市籌集資金，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，尤其是在東南亞、歐洲等地區(qū)。
9. 國(guó)家電網(wǎng)申請(qǐng)光明電力大模型商標(biāo)
天眼查App顯示，近日，國(guó)家電網(wǎng)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)多枚“光明大模型”“國(guó)家電網(wǎng)光明”“光明電力大模型”“光明”商標(biāo)，國(guó)際分類涉及網(wǎng)站服務(wù)、燃料油脂、運(yùn)輸貯藏，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。據(jù)報(bào)道，光明電力大模型是由國(guó)家電網(wǎng)有限公司發(fā)布的，面向電力行業(yè)的千億級(jí)多模態(tài)大模型。該模型作為能源電力領(lǐng)域的人工智能“專家”，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、促進(jìn)新能源消納、做好供電服務(wù)提供“超級(jí)大腦”。
零碳解讀：“光明電力大模型”是國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布的面向電力行業(yè)的千億級(jí)多模態(tài)大模型，旨在為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、促進(jìn)新能源消納以及做好供電服務(wù)提供智能化支持。該模型通過(guò)優(yōu)化后的Transformer架構(gòu)，創(chuàng)新性地增加了電力跨模態(tài)適配層，能夠?qū)⑽谋?、圖像、電網(wǎng)拓?fù)涞犬悩?gòu)數(shù)據(jù)映射至同一語(yǔ)義空間，并通過(guò)混合注意力機(jī)制實(shí)現(xiàn)深度關(guān)聯(lián)建模。
10.總投資50億元的固態(tài)電池項(xiàng)目落地安徽
2月9日，在皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)聚力產(chǎn)業(yè)升級(jí)強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，道克特斯(天津)新能源科技有限公司固態(tài)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約。項(xiàng)目總投資50億元，分兩期建設(shè)，主要建設(shè)年產(chǎn)200MWh全自動(dòng)固態(tài)電池量產(chǎn)示范線及5GWh固態(tài)電池生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為固態(tài)電池，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)期年產(chǎn)值50億元、年稅收2.5億元。未來(lái)2年，該公司計(jì)劃在長(zhǎng)三角、華東地區(qū)建設(shè)新廠區(qū)，規(guī)劃產(chǎn)能5GWh+。
零碳解讀：固態(tài)電池作為一種顛覆性的電池技術(shù)，具有更高的能量密度和安全性，是未來(lái)新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。此次項(xiàng)目的落地將進(jìn)一步推動(dòng)安徽省在新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。項(xiàng)目所在的皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)位于安徽省池州市貴池區(qū)境內(nèi)，北臨長(zhǎng)江，南依九華山，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
二、專題碳討
碳討|新能源電力市場(chǎng)化改革，獨(dú)立儲(chǔ)能和共享儲(chǔ)能潛力或?qū)?/strong>釋放
2月9日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》（發(fā)改價(jià)格〔2025〕136號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《通知》），決定推進(jìn)新能源全電量入市、實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)電價(jià)全面由市場(chǎng)形成。
《通知》發(fā)布，新能源電量正式迎來(lái)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)階段，2025年6月1日被明確為新能源項(xiàng)目“新老劃斷”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，存量項(xiàng)目（2025年6月1日以前投產(chǎn)）通過(guò)開(kāi)展差價(jià)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)電價(jià)與現(xiàn)行政策的妥善銜接；增量項(xiàng)目（2025年6月1日及以后投產(chǎn)）的機(jī)制電價(jià)由各地通過(guò)市場(chǎng)化競(jìng)價(jià)方式確定。
這顯然是具有里程碑意義的文件，標(biāo)志著新能源電價(jià)將告別“基準(zhǔn)電價(jià)+補(bǔ)貼”的定價(jià)機(jī)制和電量保障性收購(gòu)的時(shí)代。針對(duì)《通知》發(fā)布后，各方最關(guān)心的電價(jià)走勢(shì)及對(duì)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能企業(yè)的影響，新京報(bào)零碳研究院聯(lián)系了全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)。
預(yù)計(jì)首年工商業(yè)用戶電價(jià)與上年基本持平
新京報(bào)零碳研究院：此次新能源電力市場(chǎng)化改革明確指出，對(duì)居民和農(nóng)業(yè)用戶的電價(jià)水平?jīng)]有影響，那將如何影響工商業(yè)用電電價(jià)走勢(shì)？
全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)：《通知》要求，對(duì)納入機(jī)制的電量，電網(wǎng)企業(yè)每月按機(jī)制電價(jià)開(kāi)展差價(jià)結(jié)算，將市場(chǎng)交易均價(jià)與機(jī)制電價(jià)的差額納入當(dāng)?shù)叵到y(tǒng)運(yùn)行費(fèi)，這意味著終端用戶將承擔(dān)一定新能源的消納成本。
2023年5月，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》，明確工商業(yè)用戶用電價(jià)格由上網(wǎng)電價(jià)、上網(wǎng)環(huán)節(jié)線損費(fèi)用、輸配電價(jià)、系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用、政府性基金及附加組成。這也符合今年起正式實(shí)施的《能源法》的要求，即國(guó)家完善可再生能源電力消納保障機(jī)制，供電企業(yè)、售電企業(yè)、相關(guān)電力用戶和使用自備電廠供電的企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，承擔(dān)消納可再生能源發(fā)電量的責(zé)任。
據(jù)估算，對(duì)工商業(yè)用戶而言，預(yù)計(jì)改革實(shí)施首年全國(guó)工商業(yè)用戶平均電價(jià)與上年相比基本持平，電力供需寬松、新能源市場(chǎng)價(jià)格較低的地區(qū)可能略有下降，后續(xù)工商業(yè)用戶電價(jià)將隨電力供需、新能源發(fā)展等情況波動(dòng)。
將促使光伏、風(fēng)電企業(yè)更加注重精細(xì)化運(yùn)營(yíng)
新京報(bào)零碳研究院：對(duì)光伏、風(fēng)電企業(yè)有什么影響？技術(shù)上需要如何改進(jìn)？
全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)：《通知》明確指出，新能源項(xiàng)目持有方將擁有更大的自主權(quán)，可以根據(jù)自身實(shí)際情況和市場(chǎng)需求，自愿選擇是否配置儲(chǔ)能以及配置何種類型的儲(chǔ)能。這一政策的調(diào)整，有利于降低風(fēng)光等新能源項(xiàng)目的初始開(kāi)發(fā)成本，提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性。
風(fēng)光企業(yè)入市后，收入將由“市場(chǎng)交易 + 價(jià)差補(bǔ)償 - 輔助服務(wù)分?jǐn)偂?構(gòu)成，這將促使企業(yè)更加注重精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，通過(guò)提升發(fā)電效率、控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)成本、優(yōu)化儲(chǔ)能配置等方式，提高項(xiàng)目收益。對(duì)風(fēng)光企業(yè)發(fā)電穩(wěn)定性也將進(jìn)一步提高，企業(yè)需要不斷提升發(fā)電預(yù)測(cè)能力和智能化管理水平，以適應(yīng)市場(chǎng)變化。此外，柔性并網(wǎng)技術(shù)、虛擬電廠模式也有利于增強(qiáng)新能源企業(yè)對(duì)電網(wǎng)的適應(yīng)性、提升整體發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性，將成為新能源企業(yè)探索改革的方向。
“解綁”后，尾部?jī)?chǔ)能廠商將面臨更大壓力
新京報(bào)零碳研究院：新規(guī)結(jié)束“強(qiáng)制配儲(chǔ)”，對(duì)于儲(chǔ)能行業(yè)會(huì)造成什么沖擊？會(huì)淘汰什么樣的儲(chǔ)能企業(yè)？
全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)：強(qiáng)制配儲(chǔ)政策曾是中國(guó)儲(chǔ)能發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，助力中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)。截至2024年底，全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)7376萬(wàn)千瓦，較2023年底增長(zhǎng)超過(guò)130%。與此同時(shí)，因儲(chǔ)能政策環(huán)境和商業(yè)模式不成熟，新能源企業(yè)投資成本增高、儲(chǔ)能設(shè)施“建而不用”、利用率低等問(wèn)題凸顯，長(zhǎng)期看來(lái)，不利于儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
取消“強(qiáng)制配儲(chǔ)”政策，將推動(dòng)儲(chǔ)能發(fā)展從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，從“強(qiáng)制執(zhí)行”到“按需配置”轉(zhuǎn)變，提升儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)際利用率，讓儲(chǔ)能價(jià)值在市場(chǎng)中獲得充分體現(xiàn)。
短期內(nèi)，儲(chǔ)能行業(yè)或會(huì)受到一定沖擊，2024年我國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模中，新能源指標(biāo)帶來(lái)的儲(chǔ)能需求占比達(dá)74.6%。政策調(diào)整后，部分依賴強(qiáng)制配儲(chǔ)的儲(chǔ)能項(xiàng)目需求可能減少，已規(guī)劃的儲(chǔ)能項(xiàng)目可能面臨延期或取消風(fēng)險(xiǎn)；由于入市后投資成本回收不確定性增加，配儲(chǔ)動(dòng)力或會(huì)下降。在市場(chǎng)化機(jī)制下，部分依賴政策補(bǔ)貼的儲(chǔ)能企業(yè)可能面臨生存壓力，需加快向市場(chǎng)化模式轉(zhuǎn)型，尾部?jī)?chǔ)能廠商將面臨更大壓力，缺乏成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)壁壘低的企業(yè)可能被淘汰，頭部企業(yè)有望擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
另一方面，允許配建儲(chǔ)能與新能源“解綁”，將促使企業(yè)從新的角度思考儲(chǔ)能布局，電源側(cè)、用戶側(cè)更依賴市場(chǎng)、靈活性更高，將成為儲(chǔ)能投資的重心；新能源全面入市帶來(lái)的電網(wǎng)波動(dòng)將導(dǎo)致電價(jià)峰谷差拉大，進(jìn)一步增加儲(chǔ)能套利空間，儲(chǔ)能企業(yè)將通過(guò)市場(chǎng)化方式，形成更加多元化、可持續(xù)的商業(yè)模式；新能源企業(yè)將通過(guò)成本收益分析自主選擇配儲(chǔ)，倒逼儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)需通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新（如提升充放電效率、延長(zhǎng)壽命、提高安全性、應(yīng)用智能化技術(shù)）降低成本，同時(shí)在電力市場(chǎng)中精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電價(jià)波動(dòng)，優(yōu)化充放電策略以獲取更高收益；獨(dú)立儲(chǔ)能和共享儲(chǔ)能因定位清晰將獲得發(fā)展機(jī)遇。
落地需要因地制宜，避免“一刀切”
新京報(bào)零碳研究院：在政策落地過(guò)程中，有什么建議保障改革的順利實(shí)施？
全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)：首先是完善政策配套措施，因地制宜制定差異化舉措。新增機(jī)制電量電價(jià)與原有非市場(chǎng)化電量電價(jià)恰當(dāng)銜接，保障平穩(wěn)過(guò)渡；系統(tǒng)調(diào)節(jié)成本分?jǐn)倷C(jī)制透明化，明確新能源企業(yè)分?jǐn)偙壤c計(jì)算方法；因地制宜，建立靈活的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制，根據(jù)當(dāng)?shù)仉娏ο到y(tǒng)運(yùn)行情況和新能源發(fā)電情況，制定差異化入市政策，避免“一刀切”；完善跨省跨區(qū)電價(jià)電力協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)電力中長(zhǎng)期、現(xiàn)貨、輔助服務(wù)交易有機(jī)銜接機(jī)制，加快建立動(dòng)態(tài)平衡、全國(guó)統(tǒng)一的電力交易市場(chǎng)。
其次是加快數(shù)字技術(shù)全面支撐新能源入市。加速人工智能、算法等數(shù)字化技術(shù)滲透至電力交易、收益保障、系統(tǒng)協(xié)同等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為政策落地提供技術(shù)支撐。通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)實(shí)時(shí)捕捉電價(jià)波動(dòng)信號(hào)，幫助新能源企業(yè)規(guī)避低價(jià)時(shí)段、鎖定合理收益；利用區(qū)塊鏈的不可篡改特性實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域電量的透明結(jié)算，減少省間壁壘；依托智能合約技術(shù)助力自動(dòng)化結(jié)算；促進(jìn)數(shù)字孿生與智能電網(wǎng)優(yōu)化系統(tǒng)協(xié)同，增強(qiáng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性。
另外，要鼓勵(lì)企業(yè)提高創(chuàng)新能力與綠電交易能力。積極引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)人才培養(yǎng)與技術(shù)升級(jí)提高新能源入市交易能力，圍繞市場(chǎng)價(jià)格信號(hào)變化優(yōu)化運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化管理，提升系統(tǒng)集成和智能化水平，加強(qiáng)與電力系統(tǒng)關(guān)聯(lián)企業(yè)的協(xié)同合作，建立完善的發(fā)電預(yù)測(cè)、價(jià)格預(yù)判與風(fēng)險(xiǎn)管理體系；從個(gè)性化與差異化入手，促進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)協(xié)同創(chuàng)新，探索多元化商業(yè)模式與新型綠電消費(fèi)場(chǎng)景以拓展盈利空間。
新京報(bào)零碳研究院研究員 陶野
編輯 陳莉 校對(duì) 趙琳
